2つの空港を拠点に、ベトナム国内はもちろんの事、日本各地へ、インドシナ各地へ、
充実の便数で数多くの就航地へ運航するベトナム航空。
ベトナム航空では常に最新鋭機の導入を積極的に続けており、
東南アジアの航空会社としては初めてボーイング社の最新鋭B787型機の運航を開始。
更にエアバス社の最新鋭A350型機も所有しており、
ベトナム航空は世界中のどの航空会社よりも早く日本へ商業フライトを運航しました。
近年その成長は著しく、最新鋭機材の積極導入はもちろんの事、機内サービスにも力を入れており、
英国スカイトラックス社による航空会社格付けでは「4スター」を取得。
充実路線、快適な機内、嬉しいサービスなど一挙にご紹介いたします。
充実の運航路線
羽田空港からは日本各地から国内線の乗継が良好なスケジュールでハノイ線を運航。
更に成田・関西からは中部のリゾート地ダナンへの直行便を運航しております。
いずれの便も5時間前後でベトナムへアクセスでき、便数も豊富。
ベトナム国内路線はもちろんの事、カンボジア(シェムリアップ)・タイ(バンコク)・シンガポールなど
インドシナ各国への東の玄関口としての機能も果たしています。

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東京
ハノイ・ホーチミン・ダナン
(成田のみ)
所要時間
約5時間〜6時間
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大阪
ハノイ・ホーチミン・ダナン
所要時間
約4時間半〜5時間半
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名古屋
ハノイ・ホーチミン・ダナン
(乗継)
所要時間
約5時間〜6時間
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福岡
ハノイ・ホーチミン・ダナン
(乗継)
所要時間
約4時間〜5時間
日本路線運航スケジュール
成田発
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往路 出発便(直行便) 便名 成田発 ハノイ着 運行日 VN311便 10:00 13:35 毎日 -
復路 帰国便(直行便) 便名 ハノイ発 成田着 運行日 VN310便 00:20 07:35 毎日 -
往路 出発便(直行便) 便名 成田発 ホーチミン着 運行日 VN301便 09:30 13:30 毎日 -
復路 帰国便(直行便) 便名 ホーチミン発 成田着 運行日 VN300便 00:15 08:00 毎日 -
往路 出発便(直行便) 便名 成田発 ダナン着 運行日 VN319便 09:00 12:40 毎日 -
復路 帰国便(直行便) 便名 ダナン発 成田着 運行日 VN318便 00:05 07:35 毎日 -
往路 出発便(ホーチミン乗継) 便名 成田発 経由地着 運行日 VN301便 09:30 13:30 毎日 便名 経由地発 ダナン着 運行日 VN138,VN142便 15:25〜16:15 16:45〜17:35 毎日 -
復路 帰国便(ホーチミン乗継) 便名 ダナン発 経由地着 運行日 VN135,139便 17:35〜18:15 19:15〜19:45 毎日 便名 経由地発 成田着 運行日 VN300便 00:15 08:00 毎日 -
往路 出発便(ハノイ乗継) 便名 成田発 経由地着 運行日 VN311便 10:00 13:35 毎日 便名 経由地発 ダナン着 運行日 VN181便 16:20 17:45 毎日 -
復路 帰国便(ハノイ乗継) 便名 ダナン発 経由地着 運行日 VN186,VN192便 19:05〜20:30 20:35〜21:55 毎日 便名 経由地発 成田着 運行日 VN310便 00:20 07:35 毎日
羽田発
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往路 出発便(直行便) 便名 羽田発 ハノイ着 運行日 VN385便 16:35 20:10 毎日 -
復路 帰国便(直行便) 便名 ハノイ発 羽田着 運行日 VN384便 08:00 15:05 毎日 -
往路 出発便(ハノイ乗継) 便名 羽田発 経由地着 運行日 VN385便 16:35 20:10 毎日 便名 経由地発 ダナン着 運行日 VN7079,VN7077便 23:20〜123:30 00:40〜00:50 毎日 -
復路 帰国便(ハノイ乗継) 便名 ダナン発 経由地着 運行日 VN7076,7078便 00:15〜01:30 01:35〜02:50 毎日 便名 経由地発 羽田着 運行日 VN384便 08:00 15:05 毎日
大阪発
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往路 出発便(直行便) 便名 大阪発 ハノイ着 運行日 VN335便 10:00 13:25 毎日 -
復路 帰国便(直行便) 便名 ハノイ発 大阪着 運行日 VN334便 01:00 06:55 毎日 -
往路 出発便(直行便) 便名 大阪発 ダナン着 運行日 VN337便 09:30 12:25 月・水・木・金・日 -
復路 帰国便(直行便) 便名 ダナン発 大阪着 運行日 VN336便 01:10 07:55 月・水・木・金・日 -
往路 出発便(直行便) 便名 大阪発 ホーチミン着 運行日 VN321便 10:00 13:45 毎日 -
復路 帰国便(直行便) 便名 ホーチミン発 大阪着 運行日 VN320便 00:10 07:00 毎日 -
往路 出発便(直行便) 便名 大阪発 ハノイ着 運行日 VN339便 15:40 19:15 2026年10月26日-11月30日:月・火・木・土 / 2026年12月1日より:毎日運航 -
復路 帰国便(直行便) 便名 ハノイ発 大阪着 運行日 VN338便 08:30 14:25 2026年10月26日-11月30日:月・火・木・土 / 2026年12月1日より:毎日運航 -
往路 出発便(直行便) 便名 大阪発 ダナン着 運行日 VN337便 09:30 12:25 月・水・木・金・日 -
復路 帰国便(直行便) 便名 ダナン発 大阪着 運行日 VN336便 01:10 07:55 月・水・木・金・日 -
往路 出発便(ハノイ乗継) 便名 大阪発 経由地着 運行日 VN335便 10:30 13:25 毎日 便名 経由地発 ダナン着 運行日 VN179,VN188便 16:05〜17:00 17:30〜18:25 毎日 -
復路 帰国便(ハノイ乗継) 便名 ダナン発 経由地着 運行日 VN186,VN192便 19:00〜21:00 20:25〜22:25 毎日 便名 経由地発 大阪着 運行日 VN330便 00:30 06:55 毎日 -
往路 出発便(ホーチミン乗継) 便名 大阪発 経由地着 運行日 VN321便 10:00 13:25 毎日 便名 経由地発 ダナン着 運行日 VN136,VN140便 16:00〜16:40 17:25〜18:05 毎日 -
復路 帰国便(ホーチミン乗継) 便名 ダナン発 経由地着 運行日 VN141,VN143便 18:40〜20:40 20:10〜22:10 毎日 便名 経由地発 大阪着 運行日 VN320便 00:10 07:00 毎日
名古屋発
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往路 出発便(直行便) 便名 名古屋発 ハノイ着 運行日 VN347便 09:30 12:45 毎日 -
復路 帰国便(直行便) 便名 ハノイ発 名古屋着 運行日 VN346便 00:15 06:55 毎日 -
往路 出発便(直行便) 便名 名古屋発 ホーチミン着 運行日 VN341便 09:00 12:45 月・水・木・土・日 -
復路 帰国便(直行便) 便名 ホーチミン発 名古屋着 運行日 VN340便 00:05 07:30 月・水・木・土・日 -
往路 出発便(ハノイ乗継) 便名 名古屋発 経由地着 運行日 VN347便 09:30 12:45 毎日 便名 経由地発 ダナン着 運行日 VN177,VN181便 16:25〜17:45 16:25〜17:45 毎日 -
復路 帰国便(ハノイ乗継) 便名 ダナン発 経由地着 運行日 VN186,VN192便 19:05〜20:30 20:35〜21:55 毎日 便名 経由地発 名古屋着 運行日 VN346便 00:15 06:55 毎日
福岡発
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往路 出発便(直行便) 便名 福岡発 ホーチミン着 運行日 VN351便 10:00 13:20 月・水・木・日 -
復路 帰国便(直行便) 便名 ホーチミン発 福岡着 運行日 VN350便 00:15 07:35 月・水・木・日 -
往路 出発便(直行便) 便名 福岡発 ハノイ着 運行日 VN357便 10:00 12:30 毎日 -
復路 帰国便(直行便) 便名 ハノイ発 福岡着 運行日 VN356便 01:30 07:35 毎日 -
往路 出発便(ハノイ乗継) 便名 福岡発 経由地着 運行日 VN357便 09:35 11:55 毎日 便名 経由地発 ダナン着 運行日 VN177,VN181便 15:00〜16:20 16:25〜17:45 毎日 -
復路 帰国便(ハノイ乗継) 便名 ダナン発 経由地着 運行日 VN186,VN192便 19:05〜20:30 20:35〜22:15 毎日 便名 経由地発 福岡着 運行日 VN356便 01:30 07:30 毎日
※ベトナム航空自社便運航スケジュールのみ掲載。(他社便によるコードシェア便は上記に含みません)
※2026年8月現在
注目路線・成田・関西⇔ダナン
2014年より、日本からベトナム中部への直行便として成田⇔ダナン線が就航。現在は成田⇔ダナン線に加え、大阪(関西)⇔ダナン線も運航され、ビーチリゾートとして人気のダナンや、世界遺産の街ホイアン、古都フエへのアクセスがより便利になっています。
2026年夏季スケジュールでは、大阪(関西)⇔ダナン線が2026年7月1日より週5便へ、成田⇔ダナン線は2026年7月2日より一部日程で1日2便運航へ拡充され、より柔軟な旅程が組みやすくなります。※運航スケジュール・機材は予告なく変更となる場合があります。
注目路線・羽田⇔ハノイ
2014年よりベトナム航空羽田就航初路線として、ハノイ線を開設。羽田を午後出発にすることにより、日本各地の地方から乗継利用の場合でも前泊が不要なスケジュールになっており、首都圏にお住まいの方、地方にお住いの方問わず、誰もが利用しやすいスケジュールなのが魅力です。更に2017年からは機材を最新鋭A350型機に大型化。機内設備の向上はもちろん、機内空間もゆとりができ、更に快適な空の旅を提供しています。
ゆったりとしたくつろぎと快適性を兼ね備えたビジネスクラス。最新鋭のA350型機・B787型機にはフルフラットになるシートを搭載。全席通路アクセスが可能な配列になっており、ストレスフリーな設計です。さらに仕切りが高めの設計になっているので、プライベート間があふれます。おひとりでのご旅行は窓側の1人席、お連れ様とのご旅行は通路側の2人並び席など、様々なニーズに応える配席も嬉しいポイントです。その他の機材もゆとりあるシートピッチを誇ります。他の航空会社に比べ、食事サービスが充実しているのもベトナム航空の魅力。更にベトナムの国民食“フォー”など機内食にも定評あるベトナム自慢の料理を堪能できます。
A350型機
A350型機
B787型機
B787型機
A330型機
A321型機
※A321型機にはパーソナルモニターあり/なしの機材が混在しております。
2018年1月1日より、プレミアムエコノミー搭載機材での運航が始まりました。現在、東京発着路線(ダナン線を除く全線路)に設定されています。通常のエコノミークラスに比べると、シート幅、シートピッチが10〜20%拡大し、ゆとりの空間でお過ごしいただけます。他、優先チェックインや優先搭乗・降機、手荷物優先受け渡し、専用アメニティキット等のサービスも充実しております。
A350型機
A350型機
B787型機
B787型機
B787型機
B787型機
※予告なく機材・機内設備が変更となる場合があります。
エコノミークラスも他航空会社と比較し、ゆったりしたシートピッチ。A350型機・B787型機・A330型機には全席パーソナルモニターを装備。更に最新鋭のA350型機には従来機種よりもモニターが大型化されており、機内エンターテインメントも充実。ベトナムまでの空の旅がますます快適になりました。
※A321型機・ATR機などの機材では個人用モニターの装備はありません。
2015年、ベトナム航空の制服が15年ぶりに一新。女性客室乗務員の制服はベトナムの伝統的な民族衣装アオザイ。以前の制服もアオザイでしたが、以前よりも明るい色となり雰囲気が変わりました。男性客室乗務員もネクタイの色が女性客室乗務員のアオザイと同じ色を採用しております。なお、日本発着便には日本人客室乗務員が乗務しており、言葉の心配も不要です。
A350型機は羽田⇔ハノイ線で運航している、エアバス社が中長距離路線用に開発した最新鋭旅客機。乗客数に応じて最適な気圧と湿度に調整された快適な機内空間が嬉しいポイント。ビジネスクラスではフルフラットになる広々としたシートを搭載。全席通路アクセスが可能な、プライベート空間を重視した設計でベトナムまでの空の旅がますます快適に。エコノミークラスも一段と快適になり、従来機材より大型化したタッチスクリーン操作の多彩なエンターテイメントをお楽しみいただけます。2017年-2018年の年末年始に中部国際空港⇔ハノイ路線への導入も予定されています。また2018年3月頃より名古屋⇔ハノイ線の一部にも就航の計画があります。ベトナム航空のA350-900型機で快適なベトナムまでの空の旅を心ゆくまでお楽しみください。
ベトナム航空就航都市のご紹介
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ホーチミン
ベトナム最大の商業都市。ベトナム雑貨や市内観光地、スパなど都市ならではの滞在を楽しめます
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ハノイ
四季があり季節により違った表情を見せます。ホアンキエム湖はハノイのシンボル的存在です。
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ハロン
海の桂林という別名を持つ世界遺産。ハノイ市内から日帰りクルーズ観光が一番人気。
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ダナン
ビーチリゾートとして注目。ビーチ以外にもマーブルマウンテンなど観光名所も盛りだくさん。
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ホイアン
ノスタルジックな雰囲気漂う世界遺産の街。ランタン祭時は幻想的な光景が広がり人気です。
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フエ
古都フエにも世界遺産スポットが盛りだくさん。特に王宮はそのスケールに圧倒されます。
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ニャチャン
ベトナムの老舗リゾート。市内に近いビーチから、離れ小島のビーチまで海のレジャーはお任せ!
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フーコック島
近年注目のベトナム南部に位置するリゾートアイランド。隠れ家ビーチに滞在したい方にはおすすめ
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シェムリアップ
有名なアンコール遺跡があるカンボジアの街。遺跡観光はもちろん、リゾートライフも楽しめます
ベトナム2つの都市周遊プラン
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最終更新日:2026年8月17日

























































